Polea recubierta de caucho antidesgaste
Protección y tracción en minería y plantas siderúrgicas.
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Diseño y aplicaciones
La polea de contacto, conocida como snub, se posiciona para modificar el ángulo con que la banda envuelve otra polea. Diámetro, ubicación, recubrimiento y tensiones se verifican como parte del trazado completo.
- Ajuste de envolvente y tracción del sistema
- Cuerpo de acero para servicio pesado
- Mecanizado y balanceo para reducir vibraciones
- Opciones de hule o cerámica según diseño
- Guiado estable en recorridos largos
- Rodamientos protegidos contra polvo y humedad
Catálogo de poleas de contacto (snub)
Polea recubierta de poliuretano
Recubrimiento para desgaste y recorridos de larga distancia.
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Polea lisa de acero de servicio pesado
Polea sin recubrimiento para manejo industrial de graneles.
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Polea recubierta de cerámica para minería
Tracción elevada en manejo de materiales a granel.
Ver ficha técnicaInformación para seleccionar la polea
| Banda y capacidad | Ancho, velocidad, material, capacidad y régimen de operación. |
|---|---|
| Geometría | Diámetro, ancho de cara, eje, centros de rodamientos y espacio de montaje. |
| Carga y posición | Tensiones, torque cuando corresponda, ángulo de contacto y función en el trazado. |
| Ambiente | Humedad, polvo, abrasión, corrosión y temperatura. |
| Compra | Plano, cantidad, destino en México y fecha requerida. |
Preguntas frecuentes
¿Por qué el ángulo de contacto es insuficiente?
El diámetro o la posición pueden no corresponder al trazado calculado. Se revisa la geometría de ambas poleas.
¿Cómo controlar el deslizamiento?
Verifique ángulo de envolvente, tensión y material de recubrimiento compatible con la aplicación.
¿Qué acelera el desgaste?
El contacto continuo con abrasivos y la acumulación de material.
¿Cómo prolongar su vida útil?
Use acero resistente, recubrimiento bien adherido y limpieza e inspección acordes al ambiente.
¿Qué causa la vibración?
Desbalance o desalineación que producen giro irregular.
¿Cómo reducir ruido y vibración?
Con mecanizado preciso, balanceo dinámico y montaje alineado.
¿Por qué fallan los rodamientos?
La entrada de polvo o humedad deteriora el rodamiento; revise también carga y lubricación.
¿Cómo protegerlos?
Con sellos adecuados e intervalos de mantenimiento definidos por el diseño.
¿Por qué se despega el recubrimiento?
La adhesión, preparación del cuerpo o condiciones extremas pueden superar lo previsto para el compuesto.
¿Qué asegura estabilidad en largas distancias?
La selección conjunta de diámetro, recubrimiento, eje y posición, con instalación precisa.
